YC 55 |
Váha stroje 5,71t
|
Rozměry
- Šířka podvozku 1 830 mm
- Šířka kabiny 1 790 mm
- Šířka pásu 400 mm
- Přepravní délka 6 078 mm
- Přepravní výška 2 585 mm
Pracovní rozměry
- Hloubka rýpání 3 925 mm
- Výška řezu 5 684 mm
- Dosah 6 335 mm
- Výsypná výška 3 867 mm
Technická data
- Výkon motoru 45 kW/2200ot/min
- Váha 5,71 t
- Obsah lžíce 0,18 m3
- Pracovní tlak hydrauliky 24,5 Mpa
- Výkon hydraul.čerpadla 30-150 l/min
- Výkon vedlejšího čerpadla 20 l/min
- Svahová dostupnost 58 %
- Tlak na půdu 32,7 Kpa
- Pojezdová rychlost 2,7/4,7 km/h
- Max.rypná síla 42 kN
- Rychlost otáčení 14,4r/min
Podvozek
- Maximálně odolná, tuhá, svařovaná konstrukce z dutých profilů z nejkvalitnější švédské konstrukční oceli
- Integrované motory v podvozku (zvenku nemůže dojít k žádnému poškození)
- Dvoustupňový pohon pásů (dvě pojezdové rychlosti) s planetovým převodem
- V sériové výbavě ochrana pojezdových kladek vpředu a uprostřed
- Dlouhá konstrukce podvozku pro optimální stabilitu
- Sériově dodávaná pojezdová, nosná a řídící kola s trvalou mazací náplní na celou dobu životnosti
Hydraulika
- Citlivá, japonská, "load-sensing" hydraulika s vysoce výkonným axiálním pístovým regulačním čerpadlem(automaticky se přizpůsobuje okamžitým pracovním podmínkám):
- - Pracovní podmínky jsou obtížné - čerpadlo zvyšuje tlak a snižuje dodávané množství
- - Pracovní podmínky jsou méně obtížné - čerpadlo snižuje tlak a zvyšuje dodávané množství
- Přednosti:
- - Olej je dodáván jen tehdy, pokud je to zapotřebí
- - Velmi malá produkce tepla
- - Úspora pohonných hmot
- - Dlouhá životnost všech komponent
- Obzvláště citlivé, křížové, dvoupákové servořízení s lehkým chodem, moderním designem a ergonomicky přizpůsobené držení těla řidiče
- Velkoobjemové dlouhé válce spolu s optimálně řešenou kinematikou a hydraulickým výkonem zaručují maximální sílu při hrabání a současně rychlé pracovní cykly
- Součástí sériového vybavení je tlumení v koncových polohách!
- Velký olejový chladič zajišťuje stabilní teplotu oleje - tudíž konstantní pracovní výkon
Výložník
- Svařovaná konstrukce z dutých profilů z nejkvalitnější švédské oceli pomocí technologie, která zabraňuje vzniku napětí v materiálu
- Ocelolitina nebo plná ocel na spojovacích místech, vyrobená pro nejtěžší podmínky
- Centrální mazací místa pro snadnou údržbu
- K dispozici jsou různá provedení výložníku
Pohon
- Dieselový motor Cummins, maximálně úsporný díky použití nemodernější technologie vstřikování a spalování
- Velkoryse dimenzovaný chladič vody zabraňuje přehřívání i při tropických venkovních teplotách a je tak předpokladem dlouhé životnosti motoru
- Neustálá kontrola nejdůležitějších provozních hodnot motoru na digitálním displeji
- Kryty s velkým úhlem otevření umožňují snadné čištění chladící soustavy
Kabina
- Pružně uložená velkoprostorová komfortní kabina
- Vynikající výhled do všech stran
- Sériově dodávané tónované bezpečností sklo
- Sériově dodávaná klimatizace a rádio s přehrávačem kazet
- Sériově dodávaná komfortní sedačka s opěrkou hlavy a loketními opěrkami
- Velký barevný kontrolní displej s nejdůležitějšími provozními parametry stroje
Shrnutí
- Jeden z nejhodnotnějších strojů tohoto druhu s nepřekonaným poměrem cena - výkon
- Výsledkem nejmodernější těžební techniky spojené s příznivými výrobními náklady v Číně je stavební stroj, který může kdykoli soutěžit s každou konkurencí a v ničem nezůstane pozadu
- A to vše v metrické měrné soustavě
 
|
Cena na dotaz:
777 326 476
adam-pistek@volny.cz